2007年对中国导航产业而言是极其重要的一年，导航仪开始大规模装进了个人汽车，为人们工作、生活、出行带来了极大的便利；GPS在手机、PC等新领域的应用也开始暂露头角。随着技术的进步和市场的成熟，GPS将渐渐渗透到人们生活的各个角落，GPS的大规模应用，将开创一个以时间、空间服务相结合的全新商业模式。
每一个商业机会面前，都有一个特殊的铺垫时间，GPS行业也不利外。2007年，国内外GPS产业可以用异常热闹来形容：市场份额、知识产权、并购、融资、新应用这些关键字都是2007年GPS行业的热点。
国内市场新格局
2007年可以说是中国导航产业的发展元年，在2007年作为导航产业核心技术的导航电子地图正日渐成熟，硬件商对地图的重视程度达到了空前。我们在这里引用某权威的市场调查数据来解读2007导航市场。
据中国导航产业的相关数据显示：2007年中国装地图的导航一共是150万部！国家测绘局地图管理司李永雄司长也在导航论坛上确认此导航地图的总产销量。 其中，以市场调查权威的分析,前装车载产量为21万台，后装车载产量为9万台，PND（Portable Navigation Devices便携式自动导航系统）为120万台占了80%的份额。
导航电子地图总产销量方面，在11家地图厂商中，瑞图万方以29%的市场占有率名列总榜榜首。第二到第六位的，分别为四维19%，高德14%，凯立德13%，灵图10%，城际通8%，其他地图厂商瓜分了剩下的7%的份额。
PND市场，瑞图万方以31%的市场占有率占据第一，凯立德以16%占据第二，排名第三第四的依次是灵图13%，高德12%，四维和城际通以10%并列第五名，其他地图厂商占8%。
导航硬件整机的品牌商，以神达、好帮手、新科、城际通、多普达和Garmin排名为前6名出货厂商。
知识产权保卫战空前激烈
2007年中国导航产业取得了令人瞩目的成绩，但同时也是一个多事之秋：2006年春节过后，北京长地万方科技有限公司一纸诉状将国内另一家电子地图厂商凯立德诉至北京市海淀区法院，称后者侵犯了“道道通”导航电子地图著作权；接着，另外一家同样具有导航电子地图甲级测绘资质的企业——北京四维图新导航信息技术有限公司以同样的理由起诉凯立德及其两家经销商，四维图新甚至申请法院对被诉的三家公司实行财产保全，使凯立德及其合作伙伴一时深陷“诉讼门”。目前国内拥有甲级测绘资质的导航电子地图企业仅有11家，但规模化制作导航电子地图产品的主流企业更只有4、5家而已，其中竟然有两家主流企业以同样的理由同时起诉另一家主流企业，其精彩程度不亚于华山论剑。
2007年9月5日，北京海淀区法院对四维图新起诉凯立德侵犯其导航电子地图著作权一案进行一审判决，判定凯立德公司败诉，并判定三被告各赔偿于四维图新。2008年2月，凯立德抄袭道道通地图数据的罪名同样被判成立。对此，业内外人士都深感欣慰，表明中国保护知识产权已经进入了良好的阶段。相信只要社会各界共同努力，一个健康、良性发展的导航产业将会为国家、社会、人民带来真正的利益。
知识产权诉讼的事实真相由法院的判定，但是这种知识产权诉讼官司对于相关的下游导航硬件厂商来说，却是一个不能不慎重对待的风险因素。因此涉嫌侵权的企业不仅负担着官司的压力，在市场上也变得举步为艰。著名导航品牌导航仪在官司打响后不久也开始转用有知识产权的导航电子地图，抛弃了过去两年使用的侵犯知识产权的导航电子地图供应商。
而在市场上，市场上充斥着各式各样的盗版导航电子地图在混淆是非，误导消费者。归根到底，盗版导航电子地图的根源在于部分不法生产商和渠道销售商串通一气，通过盗版赚取非法利润。在导航行业整体升温的情况下，导航电子地图盗版却成为行业之痛。但随着“道道通”的正版大联盟后得到了业内各界人士的认可、市场反应热烈，“道道通”正版大联盟屡战屡捷。“道道通”正版大联盟包括深圳车视杰、远峰国际等数十家著名导航硬件品牌、导航方案提供商推出的导航产品将全部预装全新的正版“道道通”导航电子地图。这预示：“道道通”正版大联盟已经获得了业界的肯定，一直在导航行业最令人头疼的盗版现象在该联盟的声势下日渐式微，得到了有效的控制。
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